Логистика начинается с маршрута — цифровой путь клиента тоже
CIO Logistics — логистическая компания из Еревана, работающая с международными грузоперевозками по Армении и за её пределами. Публичная линейка охватывает авиаперевозки, автомобильные и морские перевозки, сборные и контейнерные грузы, а также работу с опасными, тяжёлыми и крупногабаритными отправлениями. Для клиента это не один универсальный продукт: способ доставки зависит от маршрута, сроков, веса, габаритов, режима перевозки, документов и требований к самому грузу.
Поиск логистического подрядчика почти всегда начинается с конкретного намерения. Одному бизнесу нужна доставка груза из Китая в Армению, другому — авиаперевозка из Армении в США, третьему — автомобильная перевозка по Европе или расчёт морского контейнера. Запросы «международные грузоперевозки», «доставка грузов из Китая», «контейнерные перевозки», «перевозка опасных грузов» и «расчёт стоимости грузоперевозки» относятся к одной отрасли, но требуют разных ответов и разных посадочных страниц.
Именно поэтому обычная корпоративная страница не решала бы задачу CIO Logistics. Пользователь должен быстро определить подходящий вид перевозки, увидеть релевантную географию, понять, какие данные потребуются для расчёта, и перейти к запросу коммерческого предложения. Если весь ассортимент спрятан в одном общем описании, посетителю приходится самостоятельно сопоставлять услугу со своей ситуацией, а поисковой системе сложнее определить, на какой вопрос отвечает конкретная страница.
Второй слой задачи находился уже после сайта. Заявка на грузоперевозку содержит больше контекста, чем имя и телефон: важны точки отправления и назначения, тип и параметры груза, предполагаемый способ перевозки, вес, габариты, температурный режим и дополнительные документы. Эти сведения должны не растворяться в письмах и переписках, а становиться основой дальнейшей работы менеджера. Поэтому разработку сайта для логистической компании мы изначально рассматривали вместе с внедрением Bitrix24 и организацией обработки входящих обращений.
Третий слой — многоязычность и международный спрос. На сайте представлены русская, английская и армянская версии, а география услуг выходит за рамки одного локального рынка. Информационная архитектура должна была поддерживать разные языки, виды транспорта и направления перевозок, сохраняя понятную навигацию и согласованную терминологию. Для SEO‑продвижения логистической компании это принципиально: страница должна отвечать определённому намерению, а не конкурировать со всеми разделами сайта одновременно.

Соединить WordPress‑сайт, SEO и Bitrix24 вокруг одной заявки
Главная задача проекта — построить единый цифровой путь для потенциального клиента CIO Logistics: от поискового запроса о конкретной международной перевозке до структурированной заявки и её дальнейшей обработки в Bitrix24. WordPress должен был стать управляемой контентной платформой, SEO — системой точек входа по услугам и маршрутам, а CRM — рабочим пространством команды после обращения.
Для сайта требовалось раскрыть широкий каталог услуг без ощущения перегруженного справочника. Посетитель должен различать авиаперевозки, автомобильную логистику, морские, сборные и контейнерные перевозки, понимать назначение специализированных решений и видеть следующий шаг. Для поискового продвижения нужно было разделить общий отраслевой спрос, коммерческие услуги и географические направления на самостоятельные, связанные между собой страницы.
Для Bitrix24 задача формулировалась практично: сохранить источник и содержание обращения, передать менеджеру достаточный контекст для продолжения разговора и обеспечить последовательную работу со входящей заявкой. CRM для транспортной компании полезна не количеством функций, а тем, насколько точно она поддерживает реальный процесс — первичное уточнение, расчёт, подготовку предложения и последующие договорённости.
Для заказчика перевозки
Найти нужный вид международной доставки, сопоставить его со своим маршрутом и передать исходные данные для расчёта без поиска информации по разрозненным страницам.
Для отдела продаж
Получить в Bitrix24 не обезличенный контакт, а обращение с понятным логистическим контекстом, чтобы продолжить консультацию и зафиксировать следующий шаг.
Для поискового спроса
Дать отдельный релевантный ответ запросам об услуге, типе груза и направлении перевозки, связав информационные точки входа с коммерческим действием.

Четыре контура цифровой системы для международной логистики
Архитектуру проекта разделили на четыре взаимосвязанных контура. Каждый решает самостоятельную задачу, но пользователь воспринимает их как один маршрут: поисковая система приводит на релевантную страницу, WordPress объясняет услугу, форма собирает параметры перевозки, а Bitrix24 продолжает рабочий процесс.
Такое разделение позволяет развивать сайт без пересборки всей системы. Новое направление грузоперевозок, маршрут или экспертный материал можно добавить в подходящий кластер, связать с существующими услугами и вести к тому же контролируемому сценарию обращения.
WordPress‑сайт разделяет виды перевозок и специализированные логистические задачи. Авиадоставка, автоперевозки, морская логистика, сборные, контейнерные, опасные и негабаритные грузы получают собственный контекст вместо одного универсального рекламного описания.
Страницы направлений связывают услуги с реальными маршрутами между Арменией, США, Китаем, Европой и другими рынками. Это создаёт понятную основу для запросов о международной доставке по конкретному направлению и для внутренней перелинковки.
Навигация, страницы услуг и точки действия ведут к консультации или запросу стоимости. Форма переводит общий интерес в предметный бриф: откуда и куда отправляется груз, что перевозится и какие параметры нужно учитывать.
После отправки обращения дальнейшая работа переносится в CRM. Контакт, содержание заявки и история действий становятся частью единого процесса, а не остаются в отдельных сообщениях и личных заметках менеджеров.


Перевели сложную услугу в понятный путь от поиска до CRM
- 01
Разобрали продуктовую карту CIO Logistics
Начали с реальной линейки услуг и логики выбора перевозки. Разделили базовые виды транспорта, специализированные категории грузов, дополнительные услуги и географические направления. Это стало общей основой для меню, посадочных страниц, SEO‑семантики и формы обращения.
- 02
Спроектировали информационную архитектуру
Построили навигацию так, чтобы пользователь мог войти через услугу, маршрут или бизнес‑сценарий. Структура поддерживает запросы про авиаперевозки, автомобильные и морские грузоперевозки, контейнерную доставку, сборные грузы и перевозку нестандартных отправлений, не смешивая разные намерения на одной странице.
- 03
Создали сайт на WordPress
Реализовали многостраничный корпоративный сайт на WordPress с управляемыми разделами услуг, направлений, информационных материалов, новостей и контактов. CMS позволяет команде развивать контент и добавлять новые точки входа без ручной сборки отдельного сайта для каждого направления.
- 04
Сохранили международную многоязычность
Организовали русскую, английскую и армянскую версии в единой логике. Для международной логистической компании это не декоративный перевод: язык влияет на навигацию, терминологию услуги, доверие пользователя и релевантность страницы для конкретной аудитории.
- 05
Собрали SEO‑кластеры услуг и маршрутов
Развели коммерческие страницы по видам перевозок и направлениям: из США в Армению и обратно, из Китая в Армению и обратно, между Арменией и Европой, а также по другим представленным на сайте маршрутам. Связали их с основными услугами, чтобы пользователь мог перейти от географии к подходящему способу доставки.
- 06
Подготовили контент для отраслевого поиска
Вместо бессвязного повторения ключевых слов описали назначение услуг, особенности грузов, варианты транспорта и точки принятия решения. Такой подход охватывает темы «сайт логистической компании», «международная доставка грузов», «авиаперевозки», «морские перевозки», «CRM для логистики» и связанные запросы через полезный контекст, а не keyword stuffing.
- 07
Спроектировали содержательный запрос стоимости
Форма учитывает, что расчёт перевозки зависит от множества исходных данных. Пользователь может передать точки отправления и прибытия, вид перевозки, тип и параметры груза, контактные сведения и необходимые файлы. Менеджер получает более предметную основу для консультации, чем после универсальной формы «перезвоните мне».
- 08
Связали обращение с Bitrix24
Настроили передачу входящего запроса в CRM и единый порядок дальнейшей работы. Bitrix24 объединяет карточку обращения, контактный контекст и действия команды. Так внедрение CRM для логистической компании продолжает пользовательский путь сайта, а не существует отдельным внутренним проектом.
- 09
Проверили путь от страницы до менеджера
Прошли основные сценарии: вход через услугу или направление, переход к расчёту, заполнение формы и продолжение работы с обращением. Проверка была направлена не только на отправку данных, но и на понятность следующего шага для клиента и команды.
Система рассчитана на расширение: новая страна, маршрут, тип перевозки или экспертная статья добавляются как самостоятельная точка входа, но используют общую WordPress‑архитектуру, SEO‑связи и процесс обработки обращения в Bitrix24.

Не витрина услуг, а управляемый канал входящих обращений
В результате CIO Logistics получила не набор разрозненных инструментов, а связный цифровой контур для международной логистики. Сайт на WordPress объясняет сложную продуктовую линейку, SEO‑структура распределяет поисковый спрос между релевантными страницами, а Bitrix24 поддерживает работу команды после отправки заявки.
Проект создаёт основу для дальнейшего роста органической видимости и управляемой обработки обращений, но мы сознательно не публикуем проценты роста трафика, позиции по запросам или конверсию в сделки без выгрузки систем аналитики и CRM за сопоставимые периоды. В кейсе зафиксированы выполненные решения и проверяемая публичная структура, а не маркетинговые предположения.
- Разработан многоязычный корпоративный сайт CIO Logistics на WordPress для российской, армянской и международной аудитории.
- Широкая линейка международных грузоперевозок распределена по понятным услугам и специализированным сценариям.
- Созданы отдельные точки входа для авиационных, автомобильных, морских, сборных, контейнерных, опасных и крупногабаритных грузов.
- Географические страницы раскрывают направления перевозок между Арменией, США, Китаем, Европой и другими представленными рынками.
- SEO‑структура связывает коммерческие услуги, маршруты и информационные материалы через согласованную навигацию и внутренние переходы.
- Форма запроса стоимости собирает логистический контекст, необходимый для предметной консультации и предварительного расчёта.
- Входящие обращения продолжают рабочий путь в Bitrix24, где команда ведёт контакт, содержание запроса и последующие действия.
- WordPress‑архитектура позволяет добавлять новые услуги, маршруты и контент без изменения основного пользовательского сценария.
- Сайт связывает поисковый интерес с понятным коммерческим действием: консультацией, расчётом стоимости или отправкой заявки.
Важно: публично подтверждаются структура сайта, перечень услуг, языковые версии, маршруты, формы обращения и участие Амобит в разработке сайта. Состав работ по WordPress, SEO и Bitrix24 подтверждён проектом. Трафик, позиции, число лидов, скорость обработки и конверсия в перевозку не заявляются без доступа к аналитике, поисковым платформам и сопоставимой CRM‑выгрузке.
WordPress, SEO и Bitrix24 в единой архитектуре
Что вошло в проект
Исследование услуг и поисковых сценариев, информационная архитектура, UX/UI‑дизайн, многоязычная разработка на WordPress, страницы услуг и маршрутов, SEO‑структура и контент, внутренняя перелинковка, форма расчёта перевозки, передача обращений в Bitrix24 и проверка сквозного пользовательского пути.
Открыть сайт CIO Logistics
